155 GTA

Nach langen Jahren taucht 1992 das Kürzel GTA wieder auf. Es schmückt die sportlichste Version des ersten vollends unter Fiat-Ägide entwickelten Alfa Romeo. Der Alfa 155 tritt in die Fußstapfen des Alfa 75 und beendet so die Heckantriebs-Ära. Die Rennversion wird von der Fiat-Tochter Abarth entwickelt.Unter ihrer Stahlkarosse mit zahlreichen Kevlarteilen arbeitet die bereits mit sechs Rallye-WM-Titeln geschmückte Antriebs- und Allradtechnik aus dem Gruppe A Lancia Delta. Die von Alfa Corse und dem semiprivaten Jolly-Club-Team eingesetzten standfesten 155 GTA dominierten ihre Meisterschaft nach Belieben.