AlfaVisione Test: Maserati GranTurismo 4.2
(07/03/2010)
![]()
Das letzte Wochenende durfte ich den Maserati GranTurismo der Garage Foitek AG in Urdorf ausleihen und mehrere hundert Kilometer damit durch die Lande gleiten. Und bolzen, denn schliesslich ist ein Maserati nicht die behäbige Limousine für den Samstagseinkauf sondern die elitärste Fortbewegungsart zum Beispiel, um eine Sportveranstaltung zu besuchen. Im Klartext gesagt habe ich den Maserati genutzt um meiner Tochter an eine Sportveranstaltung von Kindern nachzufahren. Dabei hatte ich meinen sechsjährigen Sohn dabei und er fand den Maserati ganz was tolles. Finde ich auch, schon seit langem. Maserati hat einfach diese Portion Extraklasse, die ich bei keinem deutschen Auto sehe, Maserati bietet das Quentchen mehr oder ein Quantum mehr als alle anderen Autos.
Da ist einfach einmal der Sound, der zum Dahinfliegen animiert und sich fast in unermessliche steigert, je nach Gaspedal-Stellung. Dieser Sound ist ein Konzert ohne Nachahmer und unkopierbar in meinen Ohren. Ich kann jeden Maserati am Sound erkennen, egal ob es nun der etwas zahmere 4.2 Liter oder der 4.7 Liter V8 ist.
![]()
Der Maserati glänzt mit Durchzug in jeder Situation und es ist eine Freude zu erfahren, wie sich der GranTurismo in die Kurven legt bzw. eher nicht legt sondern wie er die Kurven gelassen durchschneidet. Auf meiner Hausstrecke von Flawil nach St. Gallen registrierte ich verblüfft eine Zeitersparnis von 1 Minute auf 15 Minuten, die ich normalerweise benötige. Diese Zeitersparnis wäre natürlich teuer erkauft, wenn man dafür extra einen Maserati anschafft. Es beruhigt aber, dass der Maserati GranTurismo im Endeffekt eben doch ein Sportwagen und keine Kutsche ist. Die 405 PS im „kleinen“ Maserati sind nun nichts, was sich wegdenken lässt, die Präsenz der Stärke ist permanent vorhanden.
![]()
Dazu passend bietet der Maserati eine Luxusumgebung die sich perfekt um die Fahrgäste schmiegt. Lederausstattung vom Feinsten, Armaturen mit feinen Details und eine Uhr, der man die zeitlose Eleganz bereits von weitem ansieht. Ein Maserati ohne Luxus wäre ein MC 12 Sportler - die sind nicht auf Klasse sondern auf Gewichtsersparnis ausgelegt. Wer seinen Maserati irgendwo abstellt, muss damit rechnen das jeder in der Nähe grosse Augen macht und viele wollen den Maserati auch von Nahe sehen.
![]()
Meine Fahrkünste in Ehren wollte ich den Maserati trotz der hohen Leistung nicht ans Limit bringen, denn schlussendlich ist mir der Spass zu teuer. Nicht weil ich dafür geradestehen müsste, dafür gibt es Versicherungen. Aber auch die Garage Foitek als Partner würde Fragen stellen, wenn der Maserati in einem Graben landet. Zu recht und ich halte mich sowieso meistens an die Geschwindigkeits-Beschränkungen, weil alles andere für einen Journalisten nicht passen würde. Mir hat das Wochenende mit dem Maserati sehr viel Freude bereitet und von mir bekommt der GranTurismo eine unbedingte Kaufempfehlung. Lieber ein Maserati Granturismo als ein 6er BMW oder ein Mercedes, das ist für mich mal sicher.
Die in Urdorf sitzende Testwagenlieferantin Garage Foitek AG ist eine der besten Adressen für Maserati-Kunden. Seit Jahren ist Foitek AG auch bei uns Sponsor und Partner auf dem Portal. Deshalb erlaubte ich mir, zum Geburtstag um einen speziellen Testwagen zu bitten, da dieses Jahr der Geburtstag auch auf ein Wochenende fällt. Die Garage Foitek hat mir das Erlebnis Maserati GranTurismo ermöglicht und dafür sage ich besten Dank.
Maserati GranTurismo, Sportwagen - 4.2 V8
|
Hubraum: |
4244 ccm |
|
Motor-Zylinderanordnung: |
8 |
|
Höchstgeschwindigkeit: |
285 km/h |
|
Beschleunigung 0-100km/h: |
5.2 Sekunden |
|
Maximalleistung: |
405 PS |
|
Maximalleistung: |
298 kW |
|
Kraftstoffart: |
Super bleifrei |
|
Inspektion alle |
30000 km |
|
Kraftstoffverbrauch: |
15 Liter (Werk) |
Die Bilder zum Maserati-Erlebnis: http://www.alfavisione.net/news/galerie/141
http://www.foitek.ch
Autor: didiklement

